EXマニのボルト折れ込み抜きです
本体を垂直に据え付ける必要があります
特に高さのある品物は据え付けが難しいです
先ずはセンター穴ドリルで中央に穴開け ズレを修正しながら
径の小さなドリルで貫通、エンドミル等でネジの谷と本体の山の
ギリギリを狙って穴を大きくすればコイル状に残ったネジを取り除けます
穴開け作業中にネジがともまわりする時は逆タップをつかいます
逆タップが折れると大変ですので注意が必要です
ナット溶接を勧められますが抜けなかった時のリカバリーが大変なので行いません
(株)いづみ工作所
エンジン加工 ヘッド面研磨、バルブシート研磨、バルブガイド交換、シリンダーボーリング、旋盤加工などの加工をしています
日産 SR シリンダー面研磨
0.2㎜オーバーサイズのボーリング・ホーニングが完了しました。
シリンダーの面は見た目以上に傷んでそうです。
これを面研磨していきます。
面全体に塗料を塗って面研磨しました。
シリンダーのボア周りは下がっているのがよく分かります。
どの車種のシリンダーもこんな感じです。
元の製品の研磨機の切削模様がハッキリ分かります。
面研磨完了です。
キレイに仕上がりました。