2024年1月

エンジン加工
スズキK6Aヘッド

スズキK6AヘッドはEXバルブが溶けて圧縮圧が上がりません エンジン不調でパワー不足 回転数の低いアイドリングではエンジンがバタバタ EXバルブの交換・シート研磨で圧縮圧をあげます シート研磨をすることでバルブと密着する […]

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