
ミニのヘッドですがオーバーヒートでヘッドが歪み、シートリングが抜けました
新たにリング穴を座ぐりしてシートリングを製作
バルブに合わせてシート研磨しました


ミニのヘッドですがオーバーヒートでヘッドが歪み、シートリングが抜けました
新たにリング穴を座ぐりしてシートリングを製作
バルブに合わせてシート研磨しました
キャンターのディスクローター研磨です
内面・外面を同時に削ることでローターの振れを最小限に抑えます
旋盤などに取り付けて内面・外面を片面づつ削ると振れが大きくなります
もちろん、軽自動車のローターも研磨できます
日のE13Cの面研磨しました
長さが1100ミリあり、これくらいが限界の長さです
一人ではひっくり返すことができず、腰には要注意です
いすゞ6Hのヘッドです。
吹き返しの原因を水圧テストで判断し、ノズルチューブを入れ替え、もう一度水圧テストします。最後にヘッド面研磨
ノズルチューブの先端から漏れることが多いです。
フライホイール研磨です。
クラッチディスク交換時にフライホイールの当たり面を平らにしています。
フライホイールに歪みがあるとディスクを交換してもクラッチが滑ります。
是非、フライホイール研磨して下さい。