

ターボのボルト折れ込み抜きです。
本体とスタットボルトが熱収縮で固着し、抜けるより先に折れてしまいます。
穴を開けて抜きますが、本体のネジ山を削らないように加工します。
無理に逆タップで抜くと逆タップが折れてしまいます。その場合、修復が難しくなります。
触らずにそのままの状態でお願いします。



ターボのボルト折れ込み抜きです。
本体とスタットボルトが熱収縮で固着し、抜けるより先に折れてしまいます。
穴を開けて抜きますが、本体のネジ山を削らないように加工します。
無理に逆タップで抜くと逆タップが折れてしまいます。その場合、修復が難しくなります。
触らずにそのままの状態でお願いします。

シリンダーボーリングです
傷付いたシリンダーを
オーバーサイズピストンに合わせてボーリング
ホーニングでクリアランスを合わせて内面にクロスハッチをつけます
これは建機のエンジンです


ヘッド面研磨しました
面研磨で歪みを修正
歪みによる吹き返しを解消します
オーバーヒートで歪みます
事前の水圧テストをお勧めします

バルブシート研磨の作業です
バルブとの密着度を上げて圧縮もれをなくします